Treinen in Nederland.nl
Lineas 7868
Info over de locomotief:

In 1997 bestelde NMBS 90 diesellocomotieven van de serie HLR 77 bij Siemens, de eerste kwamen eind 1999 binnen. De locs kunnen maximaal 100 km/u rijden en kunnen met maximaal 3 andere locotieven in treinschakeling rijden. De locomotieven bevielen zo goed dat NMBS in 2001 nog 80 exemplaren bij bestelde. Daarmee kregen de locomotieven de nummers 7701 t/m 7870. De locomotieven werden in Belgie gebruikt ter vervanging van de HLD 51 serie en de HLD 62 serie. De 7771 t/m 7790 en de 7866 t/m 7869 zijn geschikt gemaakt om in Nederland te rijden. Door de lange neus van de locomotieven mogen de locs in Nederland alleen met de korte neus voor rijden. De machinist kan met de lange neus dwergseinen niet goed zien. Op 1 januari 2015 is de naam veranderd in B-Logistics. Sinds 1 januari 2018 is de naam veranderd in Lineas. Lineas is begonnen om de HLR 77 vloot van de niewe kleurstelling te voorzien.

Momenteel is de loc nog in dienst.

UIC-nummer: 92 88 0077 168-7
OVnieuws.info
Goederentreinen.nl
Contact
Mail ons
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De Lineas 186 293 rijdt met een keteltrein en de Lineas 7868 achterop in opzending over de BetuweRoute
door Groessen richting Kijfhoek. 24 juli 2022. © TreinenInNederland.nl
   
 
Lineas 7868 en de 7867 staan met de lege Dolimetrein te Amersfoort. Op de zijkant van de cabines van de locomotieven
staat de reclame "Join our company in Motion". 5 juli 2019. © TreinenInNederland.nl
 
Een close-up van de 7868. 5 juli 2019. © TreinenInNederland.nl
 
Een close-up van de zij-kant van de locomotief. 5 juli 2019. © TreinenInNederland.nl
 
Een zij-aanzicht van de 7868. 5 juli 2019. © TreinenInNederland.nl
 
De NMBS 7868 en de 7869 met Athusshuttle te Dordrecht (Wieldrechtse Zeedijk).
9 mei 2008. © Floris de Groot
 
De NMBS 7868 en de 7774 met een keteltrein. Dordrecht (Laan de VN), 28 maart 2008. © Floris de Groot